重庆千厮门大桥主桥首段钢桁梁吊装成功(图)
摘要:中国桥梁网 (通讯员 钟享)7月17日,重庆千厮门大桥首段钢桁梁吊装成功,标志着大桥正式进入塔梁同时施工阶段。
重庆千厮门大桥主桥采用四跨连续单塔单索面部分斜拉钢桁梁桥,全长720米,桁宽15米,主桁采用变高度的三角形桁式等节间布置,节间
中国桥梁网 (通讯员 钟享)7月17日,重庆千厮门大桥首段钢桁梁吊装成功,标志着大桥正式进入塔梁同时施工阶段。
重庆千厮门大桥主桥采用四跨连续单塔单索面部分斜拉钢桁梁桥,全长720米,桁宽15米,主桁采用变高度的三角形桁式等节间布置,节间长度16米,全桥共45节间,双层桥面,下层宽15米,为双线城市轨道交通,上层全宽24~36.990米,为双向4车道及两侧人行道。
首段钢桁梁重40.65吨,由桅杆吊将其吊至墩旁托架滑移平台之上,设置千斤顶拉移装置将其拉至安装位置,需拉移8.5米。为确保首段梁的成功吊装,项目部做好了吊装的各项准备工作。首先由质检部把好质量关,在钢桁梁进场之初就严格按照项目施工要求检查验收;其次由工程部及现场技术人员进行施工技术安全交底;再次由劳安部排查施工过程中可能出现的各种隐患,以防患于未然;最后检查吊装的各项准备工作合格后,责任人现场签字。
进入7月后,重庆的气温高达38℃,建设者们头顶烈日、酷暑,挥汗如雨,拼抢进度,重庆千厮门大桥的全体员工们以满腔的热忱、顽强的斗志,奋战在施工第一线,用意志和汗水兑现着对工程质量和工期的承诺。